Cadillac und Audi steigen 2026 beide mit Weltmeisterschaftsambitionen in die Formel 1 ein, doch ihre Wege könnten kaum unterschiedlicher sein. Cadillac startet als Kundenteam mit Ferrari-Antrieben, während es seinen eigenen General-Motors-Motor für 2029 entwickelt. Audi hat die Sauber-Organisation übernommen und eine eigene Antriebseinheit von Grund auf gebaut.

Beide Teams wissen, dass der Weg zur Wettbewerbsfähigkeit lang ist, verfolgen aber grundverschiedene Philosophien.