El clima húmedo se ha convertido en un desafío significativamente mayor para los equipos de F1 bajo las regulaciones de 2026. Autosport explica cómo la nueva aerodinámica activa y los sistemas de gestión de energía crean complicaciones adicionales en pista mojada, con los equipos luchando por encontrar configuraciones fiables. La cancelación de la prueba de neumáticos de lluvia de Pirelli en Bahréin significa que los equipos inician la temporada con datos mínimos.