Los fabricantes de motores de F1 han acordado normas revisadas de relación de compresión para cerrar un vacío legal explotado de forma más efectiva por Mercedes. Las nuevas reglas endurecen la redacción sobre cómo se miden las relaciones de compresión y adelantan seis carreras un test de motor en condiciones de calor. Los cambios buscan garantizar que ningún fabricante obtenga una ventaja injusta por interpretaciones creativas del reglamento de la unidad de potencia.