Te veel risico bij de start: gebruik van actieve vleugel wordt verboden bij het vertrek
Het gebruik van de actieve achtervleugel in low-drag-modus wordt verboden bij de start van races. De maatregel volgt na bezorgdheid over de veiligheid, omdat de verminderde downforce bij lage snelheid onvoorspelbare startincidenten kan veroorzaken.
Bron: Motorsport.com IT, 22 februari 2026
Meer nieuws
Alle nieuwsberichten →
Wordt de eerste race onder de nieuwe regels een tegenvaller? Gesprekspunten voor de Australische GP
Gaan de nieuwe F1-regels voor opwinding zorgen? Moet Aston Martin zich echt terugtrekken voor de start? En wie wordt het team om in de gaten te houden? RaceFans zet de belangrijkste gesprekspunten voo...
RaceFans
Weerbericht GP Australië: Zonnige vooruitzichten tijdens eerste race van het jaar
Het nieuwe Formule 1-seizoen staat op het punt van beginnen! Aankomend weekend gaan voor het eerst in 2026 de lichten uit, en rijden de coureurs de openingsrace in Melbourne, Australië. Vorig jaar won...
Formule1.nl
De waarheid achter de Aston Martin-Honda crisis voor de Australische GP
Wilde verhalen over een volledige betrouwbaarheidscrisis bij Aston Martin deden de ronde in aanloop naar de Australische Grand Prix, maar hoeveel daarvan klopt? Crash.net onderzoekt de werkelijke situ...
Crash.net
3 bronnen
Ferrari onder het vergrootglas
Ferrari staat onder grote druk voor de seizoensopener van 2026 nu rivalen de legaliteit van hun innovatieve roterende achtervleugel in twijfel trekken. Het team uit Maranello benadrukt dat het concept...
Autosport